Převzato ze Světa Motorů

Basa za 61 km/h dvojnásobné překročení rychlostí už v Polsku neřeší jen pokutou, ale i vězením. Vězení hrozí i za obyčejnou vyjížďku party motorkářů, pokud ji včas nenahlásí na úřadě

Polsko letos zpřísňuje pravidla a tresty. Začneme ale zvolna. Jednou ze změn v polských předpisech je, že děti do 16 let musí jezdit na kole s helmou. Doposud nebyla povinná vůbec. To je věc, proti které nelze nic namítat. Navíc pokud si rodinka na dovolené v Orlických horách udělá výlet na druhou stra­nu hranice, stejně bude helmy pro potomky mít, jelikož v ČR jsou pro děti povinné až do 18 let už několik roků.

Další změny už tak mírné nejsou. Pokud do těch Orlických hor pojede parta kamarádů na motorkách nebo třeba s veterány a udělají si jedno od­poledne vyjížďku na druhou stranu hranice, může to skončit pokutami, a dokonce i vězením. A to přesto, že budou mít auta či motorky v pořádku, budou střízliví, nebudou dělat hluk, prostě se jen v klidu projedou.

Nový zákon totiž bude od března postihovat nelegální srazy. A tím je dle vágní definice každá akce, na kterou se sjede deset a více vozidel a není dopředu nahlášená. Zákon schvalovali zákonodárci narychlo před Vánocemi a není úplně vymazlený k dokonalosti. Ještě než se po­díváme na tuto nepříjemnou absur­ditu, upozorníme na další zpřísnění, které se týká překročení povolené rychlosti.

Pět let za spěch

Polsko už před lety zavedlo za sil­nou opilost za volantem tresty vězení. K tomu se platí vysoké pokuty, od le­toška až půl milionu zlotých, tedy 3 000 000 Kč. Od letošního roku je na­víc možné skončit v cele i za rychlost. Nelegální­ sraz je i deset motorek pohromadě Délka pobytu za mřížemi je dle trest­ního zákoníku v rozmezí od tří měsí­ců do pěti let. Samozřejmě nebudou v base končit ti, kteří vjedou do obce šedesátkou nebo na dálnici v omezení místo osmdesátky budou mít na ta­chometru devadesátku. Ale jak si vy­světlíme, někdy bude stačit docela málo. Autor tohoto textu jako milovník skútrů si při zjišťování informa­cí o této novince uvědomil, že do basy může jít i za rychlou jízdu na stopětadvacítce.

Na polských dálnicích se smí jezdit 140 km/h. Kdo pojede přes 210 km/h, může ochutnat vězeňskou stravu. Na rychlostních komunikacích (drogi ekspresowe) čili silnicích pro motorová vozidla je povolených 120 km/h, cinkání klíčů dozorce usly­šíte v případě, že tam pojedete přes 180 km/h. Na ostatních komunikacích je hranice, od které už je možné vy­měřit trest odnětí svobody, stanovena jako dvojnásobek povolené rychlosti. Na obyčejné silnici mimo obec se v Polsku, pokud nejde o čtyřpruh, smí jezdit stejně jako u nás 90 km/h. Dvakrát 90 je 180. Jednoduchá ma­tematika. Asi už vám v hlavě bleskl příklad pro obec. Je to 2krát 50, čili za 100 km/h ve vesnici nebo městě hrozí kriminál. Ale pozor! Rychlost není jen ta daná obecnou úpravou v zákoně, tedy devadesátka na silni­ci a padesátka v obci, ale může být upravená dopravní značkou.

Pokud tedy v obci je povolená rychlost vyšší, třeba sedmdesátka na nějaké magistrále, tak se logicky počítá 2x 70, tedy odnětí svobody při­chází v úvahu až za jízdu rychlostí přes 140 km/h. Platí to i obráceně. Na třicítce nebo čtyřicítce tak hrozí vězení opravdu i za jízdu na malém slabém skútru.

Máme místo, kde přes den třeba řezali silničáři větve a je tam omezení na 30 km/h. Vydaný úsek projedete 65 km/h. Myslíte si, že jen někdo zapomněl po skončení prací odnést značku, silnice je široká, nikde nikdo. Pokud tam ale bude schovaná policie s radarem, máte problém.

Můžeme se utěšovat tím, že jen za překročení rychlosti vás ještě odsoudit nemůžou. Musí být splněna další podmínka, a to nebezpečná jízda. Tu nebezpečnost ale posuzuje policista a na to už není žádné cejchované měřidlo, které ukáže míru nebezpečnosti. Takže pokud hlídka usoudí, že jste jeli nebezpečně, můžete putovat do lochu. Jen pro úplnost. Výše pokut je u malého překročení rychlosti o maximálně 10 km/h 50 zlotých čili na naše tři stovky. U nejvyššího 71 km/h a více zaplatíte 2500 zlotých, tedy 15 tisíc korun, recidivisté dvojnásobek.

Klapky na oči

Polsko se rozhodlo bojovat i s nelegálními srazy tuningových aut, jejich vyjížďkami a závody. Pořadatel každé akce proto musí sraz, kde bude na jednom místě k vidění nebo bude jezdit více než deset motorových vozidel, nahlásit nejpozději týden dopředu na obecní úřad dle místa konání. Úřad může rozhodnout, že akci nepovolí. Tato novinka začne platit 29. března.

Tím, že definice srazu je velmi obecná a mluví jen o deseti vozidlech, může se za sraz považovat i to, když deset motorkářů pojede společně po polských silnicích na výlet. Nebo si takovou vyjížďku udělá parta vete­ránistů. Jakmile jich bude deset nebo víc, musí být ohlášeni na městském či obecním úřadě. To sice při plánované akci není problém, ale v případě, že se spontánně rozhodnete jet s partou kamarádů při toulkách po Orlických horách kousek Polskem, můžete na­razit. Pokuty začínají na částce 2000 zlotých, tedy skoro na 12 tisících ko­run. A organizátorovi takového srazu hrozí dokonce vězení v rozmezí tří měsíců až pěti let. Když jsme se na ministerstvu spravedlnosti, které je pod zákonem podepsané, ptali, jak nahlásit akci, která povede územím víc obcí, přišla nám z tiskového oddělení jen citace paragrafů.

Polská veřejnoprávní televize TYP si v lednu v jedné reportáži položila otázku, zda bude třeba hlásit svatby. I tam se totiž organizovaně může sjet deset či více vozidel, a ženich asi ne­chce z veselky putovat rovnou za katr. Všichni doufají, že policie bude rozumná, Pokutu naštěstí ne trest odnětí svobody, může dostat i návštěvník nelegálního srazu. Člověk ale nemá šanci se dozvědět, zda je akce hlá­šená, nebo ne. Sice mu hrozí pokuta jen v řádu desítek zlotých čili nižších stovek korun, ale pokud někde uvidíte třeba na parkovišti pár hezkých aut nebo motorek a budete si je prohlížet, můžete za to v extrémním případě dostat od policie bloček. Takže raději klapky na oči? Předseda Opolské asociace his­torických vozidel Mateusz Kulik si pro Svět motorů povzdechl, že kromě další byrokracie se pro asociace, jako je ta, kde šéfuje, nic nemění. Ale změnu kritizuje. ,,Je to omezení svobod občanů. Proč se nemůžou nadšenci do motorů potkávat bez papírování? Filatelisti, fanoušci Harryho Pottera nebo čehokoliv jiného se nikde hlásit nemusí. Z tohoto pohledu je to nefér," tvrdí Kulik. S obavami vyhlíží novinku, která začne platit příští měsíc, třeba vra­tislavský Vespa klub Wroclove. Jeho členové se setkávají každou středu a většinou vyráží na společnou pro­jížďku. Někdy přijde pár lidí, někdy jich je patnáct. Záleží na počasí a času, a to do poslední chvíle nikdo nedokáže odhadnout.

Pro případ, že se jich sejde deset a víc, tedy musí dát týden dopředu vědět úřadu. Piotr Lisiak, prezident Wroclove, ale důkladně prostudoval schválený zákon a zjistil, že akci, která se opakuje, je možné ohlásit místo městskému úřadu na vojvodství, a mít tak ohlašovací povinnost splněnou dokonce na tři roky dopředu. Bude to fungovat? Půjde tedy jedním mailem nebo jedním dopisem získat „bumážku" na tři roky dopředu? ,,Jak to bude v praxi? Uvidíme," uzavírá Lisiak. A podobně se vyjadřují i zástupci ostatních klubů sdružujících motorkáře, majitele veteránů a podobně. Všichni ale doufají, že policie bude rozumná, a když si pár přátel vyrazí spontánně na výlet, nebude z nich dělat zločince.

Ale aby toho nebylo málo, tak pokuty minimálně 1500 zlotých, tedy devět tisíc korun, hrozí nově i za driftování. To zákon popisuje jako každé protočení, byť jediného kola. Pokud budete vyjíždět z neuklizeného parkoviště v lyžařském areálu, může se stát, že když narazíte na policistu honícího pokuty za každou cenu, krom parkovného vás čeká i pokuta. •

Jak neskončit za mřížemi

Dodržovat rychlost. Pobyt za mřížemi hrozí za dvojnásobné překročení rychlosti. Na třicítce tak stačí jet šedesátkou, a už může dojít k odnětí svobody. Na dálnici pravidlo dvojnásobku neplatí, tam hrozí pobyt za mřížemi už za 210 km/h.

V případě hromadného výletu třeba motorkářů je nutné vše hlásit obecním úřadům na trase plánované vyjížďky. Zatím není jisté, jak budou úřady možný nápor v atraktivních oblastech zvládat. Každopádně pokud nepřijde zamítavé stanovisko, akce je povolená.