Nepřepsaná auta: co dělat, když kupující nepřevede vůz na sebe
Prodáte auto, předáte ho i s doklady — a po čase zjistíte, že je pořád vedené na vás. Nový majitel ho do zákonné lhůty nepřihlásil a vůz uvízl kdesi „mezi" v registru. Stát přitom o takových problémových převodech nemá přehled a původní majitelé bývají bezradní. Poradíme, jak se z toho dostat a hlavně jak takové situaci předejít už při prodeji.
Jak vůbec problém vzniká
Dnešní systém převodu vozidel platí od roku 2015, kdy ministerstvo dopravy zrušilo takzvané „polopřevody". Dřív mohl původní majitel auto odhlásit, ale nový vlastník už ho včas nepřihlásil — a vozidlo zůstalo viset v jakémsi meziprostoru registru. Aby k tomu nedocházelo, platí dnes pravidlo, že přihlášení a odhlášení vozidla probíhá společně a žádost musí podat oba — dosavadní i nový vlastník — na úřadu obce s rozšířenou působností, zpravidla do 10 pracovních dnů ode dne převodu vlastnického práva.
Problém nastává, když kupující slíbí, že auto přepíše, a pak to neudělá nebo přestane komunikovat. Vůz dál figuruje na původním majiteli se vším, co k tomu patří.
Za nesoučinnost při přepisu auta na nového majitele může úřad udělit pokutu až 50 000 korun.
Úřady nejsou všemocné
Tady je důležité pochopit jednu věc: obecní úřady jsou při registraci vozidel jen registrační orgány. Provádějí úkony na základě předložených dokladů a neposuzují vlastnické vztahy — to spadá pod občanský zákoník, ne pod ně. Zápis v registru silničních vozidel proto není důkazem vlastnictví (na rozdíl třeba od katastru nemovitostí).
Z toho plyne, že úřad nový převod jednoduše neprovede bez součinnosti kupujícího. Původní majitel většinou nemá protokol o evidenční kontrole ani další doklady, které jsou k přepisu potřeba — a řízení se tak zastaví. Podle ministerstva dopravy se k podobným excesům dochází zejména tam, kde k přepisu nedojde včas a kupující následně přestane komunikovat.
K nucenému převodu potřebuje úřad dokumenty, které někdy původní vlastník už nemá.
A pozor — možnost nuceného převodu má svůj časový strop. Pokud původní majitel promešká lhůtu, kdy se dalo o nucený přepis požádat, po několika letech bývá šance na něj prakticky nulová.
Kudy ven: úřad, nebo soud
Pokud kupující nereaguje, má původní majitel v zásadě dvě cesty.
Správní cesta. Můžete sami podat žádost o zápis změny vlastníka doloženou kupní smlouvou. Úřad pak nového vlastníka vyzve k vyjádření a dokončení převodu. Když ten na výzvu nezareaguje nebo ji odmítne, lze postupovat podle § 8a zákona č. 56/2001 Sb. — úřad vyzve nového majitele k součinnosti a může mu udělit pokutu až 50 000 korun. Civilní (soudní) cesta. Vedle správního postupu se můžete obrátit na soud a podat určovací žalobu na určení vlastnictví vozidla. Pokud soud o vlastnictví pravomocně rozhodne, je takový rozsudek dostatečným podkladem pro provedení změny v registru a úřad pak zápis provede na základě soudního rozhodnutí. Soudní řízení sice stojí čas i peníze, ale náklady může nakonec nést druhá strana.
Pro představu o rozsahu: úřady v Česku loni provedly zhruba 1700 nucených převodů. Jen pražské úřady jich zvládly 125, nejvíc žádostí evidoval Ústecký kraj — celkem 256.
Jak nového majitele „popohnat"
Doporučený postup, když kupující auto nepřevádí:
Písemně ho vyzvěte k provedení převodu — ideálně doporučeným dopisem.
Shromážděte podklady — zejména kupní smlouvu a doklady k vozidlu.
Obraťte se na kterýkoli úřad obce s rozšířenou působností a situaci oznamte.
Správní orgán pak může zahájit postup podle § 8a zákona č. 56/2001 Sb. a vyzvat nového majitele k součinnosti (i s hrozbou pokuty 50 000 Kč).
Pozor na rady z internetu
Online kolují „zaručené" tipy, jak si poradit svépomocí. Většina z nich je ale riziková a může se obrátit proti vám: Vyzvednout si „svoje" auto a odvézt ho do šrotu — nedoporučuje se. Podpisem kupní smlouvy a předáním vozidla přešlo vlastnictví na kupujícího. Odvezení už prodaného auta by mohlo být posouzeno jako krádež. Dočasně vyřadit vozidlo z provozu (uložit značky do depozitu) — nedoporučuje se. Součástí je prohlášení, že vozidlo není na pozemní komunikaci. Pokud ho ale někdo provozoval, prohlášení není pravdivé a hrozí pokuta až 50 000 Kč.
Nahlásit auto jako kradené — nedoporučuje se. Když policie nového vlastníka najde a ten doloží, že vůz řádně koupil a zaplatil, může jít o křivé obvinění.
Nejlepší obrana: pořádná kupní smlouva
Z hlediska občanského zákoníku sice u prodeje auta nemusíte sepisovat žádnou podrobnou smlouvu — stačilo by i podání ruky nebo pár řádek rukou. Jenže právě abyste se vyhnuli problémům s nepřepsáním, doporučují právníci kupní smlouvu rozhodně neopomenout a dobře ji vyplnit. Identifikační údaje kupujícího. Kromě jména, příjmení, adresy a data narození (případně názvu a sídla firmy, pokud kupuje podnikatel) nepodceňte ani kontakty — ideálně e‑mail, telefon, klidně i číslo datové schránky. Údaje o vozidle. Uveďte značku, model i barvu, rok výroby a datum první registrace, VIN a stav najetých kilometrů. Zapište také počet předaných klíčů a seznam všech předaných dokladů (včetně evidenční kontroly, technické kontroly a osvědčení o registraci). Tyto údaje se vám budou hodit, kdyby kupující auto v zákonné lhůtě nepřepsal.
Prohlášení prodávajícího, že vůz je jeho majetkem a třetí osoby k němu nemají žádná práva ani nároky — tedy že auto není v exekuci ani neslouží jako zástava. Ve smlouvě nesmí chybět ani prodejní cena včetně měny a způsobu úhrady. U bankovního převodu uveďte datum, do kdy je kupující povinen cenu uhradit, i číslo účtu. Smlouvu vyhotovte ve dvou stejnopisech s datem a podpisy obou stran; každá strana si nechá jeden.
Přepis řešte sami a hned
Nejjistější je nespoléhat na kupujícího a převod zařídit co nejdřív. Lze to na kterémkoli úřadu obce s rozšířenou působností, případně online přes Portál dopravy: v sekci Vozidla vyberete v registru auto, zvolíte podání žádosti o změnu vlastníka a provozovatele a vyplníte údaje. Systém vám jako prodávajícímu vygeneruje QR kód, který spolu s doklady předáte kupujícímu — ten si ho načte a přepis online dokončí. Je to nejjednodušší způsob, jak zabránit tomu, aby přepis bojkotoval.
Co potřebujete k nucenému převodu
Osobní doklady obou smluvních stran (případně plnou moc s ověřeným podpisem).
Velký technický průkaz, je‑li k dispozici (od 1. 1. 2024 se u nových vozidel už nevydává a stávající se postupně stahují).
Osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz).
Sjednané pojištění odpovědnosti — od 1. 10. 2024 se už zelená karta nepředkládá, úřad si pojištění ověří v databázi ČKP.
Protokol o evidenční kontrole — od 1. 3. 2023 ho není nutné předkládat v papírové podobě, existuje elektronicky.
Uhrazený správní poplatek za zápis změny vlastníka (běžně 800 Kč; jen 50 Kč, pokud se novým vlastníkem stává dosavadní provozovatel, např. po skončení leasingu).
V některých případech i ekologickou daň.
Správní poplatky za přepis vozidla
Vozidlo Poplatek
Motocykl do 50 cm³ 300 Kč
Motocykl nad 50 cm³ 500 Kč
Jiné motorové vozidlo 800 Kč
Přípojné vozidlo do 750 kg 500 Kč
Přípojné vozidlo nad 750 kg 700 Kč
Praktická rada na závěr
Prodávajícímu se vyplatí nechat ještě před prodejem udělat na vozidle evidenční kontrolu, která platí dva roky. Pokud auto prodáte s platnou evidenční kontrolou, lze v této době případně podat i žádost o převod podle současného zákona — a nucený přepis je tak možný i při nesoučinnosti kupujícího. Jedině tak se dá budoucím problémům spolehlivě předejít.
